Στην Αθήνα σήμερα στις 12 Ιούνη 2001 οι παρακάτω εκπρόσωποι αφενός:

α) Ομοσπονδίας Υπαλληλικού Προσωπικού Αυτοκινήτων Ελλάδας (Ο.Υ.Π.Α.Ε), Θεοχάρης Ταταράκης, Πρόεδρος και Βασίλης Δημητρόπουλος, Γεν. Γραμματέας,

β) Ένωσης Οδηγών Τουριστικών Λεωφορείων Αττικής (ΕΟΤΛΑ), Νικόλαος Παπουλιας, Πρόεδρος και Μιχάλης Γιακωβάκης, Γεν. Γραμματέας, και αφετέρου

γ) Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επιχειρήσεων Τουρισμού (ΠΟΕΤ), Αλέξανδρος Γασπαράτος, Πρόεδρος επί θεμάτων Τουριστικών Λεωφορείων και Ευστάθιος Βασιλειάδης, Αντιπρόεδρος (ΠΟΕΤ)

δ) Γενικής Πανελλαδικής Ομοσπονδίας Πούλμαν, Κωνσταντίνος Παλασκώνης, Πρόεδρος και Γεώργιος Τσοπανάς, Γεν. Γραμματέας

όλοι νόμιμα εξουσιοδοτημένοι για την υπογραφή της παρούσας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, συμφώνησαν και υπογράφουν τα ακόλουθα:

`Αρθρο 1
Υπαγόμενοι μισθωτοί

Στην παρούσα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας υπάγονταιοι οδηγοί των Τουριστικών Λεωφορείων (Πούλμαν) όλης της χώρας,

`Αρθρο 2
Βασικός μισθός

1.- Ο βασικός μισθός των μισθωτών του άρθρου 1 της παρούσας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, που καθορίζεται στην παράγραφο 1 του άρθρου 2 της από 22.3.2000 Σ.Σ.Ε του κλάδου, αυξάνεται από 1.4.2001 κατά 4,5% ανερχόμενος έτσι στις 175.522 δραχμές το μήνα.

2.- Μετά από την αύξηση αυτή, οι αποδοχές του πίνακα του άρθρου 2 της από 22.3.2000 Σ.Σ.Ε διαμορφώνονται στα εξής κατά περίπτωση ποσά:

3.- Στις αποδοχές του παραπάνω πίνακα έχουν ενσωματωθεί όλα τα επιδόματα, γάμου, παιδιών, υπηρεσίας και προϋπηρεσίας στον ίδιο και σε άλλους εργοδότες, που προβλέπονται από τις σχετικές ρυθμίσεις του κλάδου. Από την ενσωμάτωση αυτή εξαιρούνται μόνο τα επιδόματα εκείνα που καθορίζονται ρητά σε επόμενα άρθρα της παρούσας Σ.Σ.Ε.

Τα ενσωματωμένα στον πίνακα επιδόματα έχουν υπολογιστεί σύμφωνα με τα οριζόμενα στην παράγραφο 2 της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας της 12.10.1993 και αναπροσαρμοστεί με το ποσοστό αύξησης της Σ.Σ.Ε του 1994, του 1995, του 1996, του 1997, 1998, 1999, 2000 και της παρούσας.

4.- Με το δεδομένο ότι στα παραπάνω μισθολογικά κλιμάκια έχουν ενσωματωθεί τα επιδόματα πολυετούς υπηρεσίας από το 1982 μέχρι σήμερα (ποσοστό 22%), συνομολογείται περαιτέρω ότι την 1.3.2002 θα ενσωματωθεί έτερο ποσοστό 5% υπολογιζόμενο στον τότε διαμορφούμενο βασικό μισθό και στις 1.3.2007, στα κλιμάκια με υπηρεσία25 χρόνια και πάνω, θα ενσωματωθεί έτερο ποσοστό 5% υπολογιζόμενο και αυτό στον τότε διαμορφούμενο βασικό μισθό.

5.- Στις αποδοχές του πίνακα που αναφέρονται στις στήλες με παιδί ή παιδιά υπάγονταιοι οδηγοί των οποίων το παιδί ή τα παιδιά είναι ηλικίας κάτω των 18 συμπληρωμένων χρόνων και εφόσον σπουδάζουν σε ανώτατα ή ανώτερα εκπαιδευτικά ιδρύματα κάτω των 25 συμπληρωμένων χρόνων.

6.- Η κατάταξη των μισθωτών σε μισθολογική βαθμίδα του πίνακα της παραγράφου 2 του άρθρου τούτου γίνεται με βάση τα επιδόματα της προηγούμενης παραγράφου, για τα οποία οι προϋποθέσεις γνωστοποιούνται από τον μισθωτό στον εργοδότη με γραπτή δήλωση του Νόμου 1599/86 και με τις σχετικές ληξιαρχικές πράξεις γάμου και γέννησης παιδιών που προσκομίζονται και παραδίδονται με απόδειξη (επίσης από τον μισθωτό στον εργοδότη) μέσα σε δύο μήνες από την ημέρα γνωστοποίησης. Από τη γνωστοποίηση αρχίζει και η χορήγηση των αποδοχών που αντιστοιχούν στα δηλούμενα επιδόματα.

`Αρθρο 3
Προϋπηρεσία

1.- Ειδικά για οδηγούς με πρόσληψη από 1 Ιανουαρίου 1994 και μετά, η κατάταξη σε μισθολογικά κλιμάκια του πίνακα της παραγράφου 2 του άρθρου 2 της παρούσας Σ.Σ.Ε γίνεται με βάση την προϋπηρεσία που έχει διανυθεί σε οποιονδήποτε εργοδότη με την ειδικότητα του επαγγελματία οδηγού αυτοκινήτου.

2.- Η προϋπηρεσία της προηγούμενης παραγράφου γνωστοποιείται στον εργοδότη με υπεύθυνη δήλωση του μισθωτού σε έντυπο του Ν. 1599/86 και με τα σχετικά πιστοποιητικά προϋπηρεσίας προηγουμένων εργοδοτών, κατά τη διαδικασία της τελευταίας παραγράφου του προηγούμενου άρθρου.

Κατά τα λοιπά εφαρμόζονται και εδώ τα οριζόμενα στο προηγούμενο άρθρο της παρούσας Συλλογικής Σύμβασης.

3.- Προϋπηρεσίες οδηγού που μέχρι σήμερα έχουν αναγνωριστείαπό τουςεργοδότες, εξακολουθούν να ισχύουν.

`Αρθρο 4
Ώρες εργασίας

1.- Οι αποδοχές του πίνακα του άρθρου 2 της παρούσας Σ.Σ.Ε αφορούν σε πενθήμερη εβδομαδιαία απασχόληση κατά τους όρους και τις προϋποθέσεις των με αριθμούς 51266/75, όπως ισχύει, και 38/85 αποφάσεων του Υπουργού Εργασίας και της Δευτεροβάθμιας Διαιτησίας (ΦΕΚ 1458 Β/75 και ΔΕΝ 41 -786 αντίστοιχα), οι οποίες και ρυθμίζουν, αποκλειστικά πλέον σε συνδυασμό με τις μέχρι τώρα Σ.Σ.Ε. τις ώρες εργασίας σε εβδομαδιαία βάση και το πενθήμερο ισχύει όπως ειδικότερα αναλύεται στις παραπάνω διατάξεις και συγκεκριμένα: (8) ώρες ημερησίως οδήγηση και 40 ώρες εβδομαδιαίως και συνολική απασχόληση μέχρι 13 ώρες ημερησίως, όπως κατά τα λοιπά ορίζεται στις παραπάνω ρυθμίσεις. Ενόψει των ρυθμίσεων του Νόμου 2874/2000 καθορίζεται η αμοιβή για κάθε ώρα απασχόλησης πέραν των 40 ωρών εβδομαδιαίως όπως ειδικότερα ρυθμίζεται στο άρθρο 4 παρ. 2, 3, 4 και 5 του παραπάνω Νόμου.

2.- Επίσης διατηρείται με την παρούσα κυλιόμενο ρεπό εβδομαδιαίας αναπαύσεως, δηλαδή, εάν συμπέσει απασχόληση και κατά τις ημέρες εβδομαδιαίας αναπαύσεως, δικαιούται ο εργοδότης να χορηγεί πλέον, σε μηνιαία βάση αθροιστικά, το σύνολο των ημερών εβδομαδιαίας αναπαύσεως που στερήθηκε ο οδηγός. Ο θεσμός θα συνεχιστεί να λειτουργεί δοκιμαστικάκαι για το τρέχον συλλογικά έτος επιφυλασσόμενα τα μέρη να τον οριστικοποιήσουν ή να τον βελτιώσουν κατά τη σύναψη της προσεχούς συλλογικής σύμβασης εργασίας.

`Αρθρο 5
`Αλλα επιδόματα

1.- Στους οδηγούς τουριστικών λεωφορείων οι οποίοι εκτελούν τουριστικό έργο (τουριστικές μεταφορές) χορηγείται εποχιακό επίδομα εκ ποσοστού 7%.

Το ως άνω επίδομα χορηγείται από 1^ης Μαΐου μέχρι 31 Οκτωβρίου εκάστου ημερολογιακού έτους, υπολογιζόμενου επί του ως άνω βασικού μισθού. Η διάταξη αυτή. θα ισχύει από 1.4.2000 και εφεξής.

2.- Στους οδηγούς που εκτελούν εκδρομές εντός της Ελληνικής Επικράτειας καταβάλλονται πέντε χιλιάδες (5.000) δραχμές για φαγητό και το πολύ μέχρι δύο γεύματα την ημέρα εφόσον τα γεύματα αυτά δεν εξασφαλίζονται μεVOUCHERαπό τον ιδιοκτήτη του λεωφορείου ή τον οργανωτή της εκδρομής.

Για τους οδηγούς εκτός των συνόρων της Ελληνικής Επικράτειας το ποσό αυτό ανέρχεται στις οκτώ χιλιάδες (8.000) δραχμές και καταβάλλεται με τους ίδιους όρους και προϋποθέσεις της προηγούμενης παραγράφου.

3.- Επιπλέον του ποσού τροφής του προηγουμένου εδαφίου του παρόντος άρθρου, στους οδηγούς που πραγματοποιούν ταξίδια στο εξωτερικό καταβάλλεται ποσό τεσσάρων χιλιάδων πεντακοσίων (4.500) δραχμών την ημέρα, εφόσον διανυκτερεύουν στην αλλοδαπή.

4.- Στους οδηγούς που εκτελούν φορτοεκφόρτωση αποσκευών καταβάλλονται (90)

δραχμές για κάθε άτομο του οποίου την φορτοεκφόρτωση αποσκευών εκτελεί ο οδηγός. Το ποσό αυτό αυξάνεται από 1.4.2002 σε (95) δραχμές για κάθε άτομο. Ο πραγματικός σε κάθε περίπτωση συνολικός αριθμός των ατόμων τούτων, που εξυπηρετούνται από τον οδηγό, αυξάνεται πλασματικά κατά πέντε (5) άτομα για τα οποία ο οδηγός λαμβάνει την αντίστοιχη αμοιβή της φορτοεκφόρτωσης των αποσκευών.

5.- Στους οδηγούς διώροφων τουριστικών λεωφορείων θα καταβάλλεται επίδομα 2% επί του παραπάνω βασικού μισθού.

`Αρθρο 6
Νυχτερινά - Κυριακές

1.- Οι προσαυξήσεις που προβλέπονται για νυκτερινή και για κατά Κυριακή εργασία ως πρόσθετες αμοιβές, μαζί με την αστική ποινή για υπερωριακή απασχόληση των οδηγών που υπάγονται στην παρούσα Σ.Σ.Ε δεν έχουν συγχωνευτεί στις αποδοχές ,του πίνακα του άρθρου 2 της παρούσας, αλλά εξακολουθούν να καταβάλλονται, εφόσον παρέχεται τέτοια εργασία, σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις της εργατικής νομοθεσίας και τις σχετικές Υπουργικές αποφάσεις.

`Αρθρο 7
Βιβλίο δρομολογίων

1.- Μεταξύ των συμβαλλομένων μερών ρητά συμφωνείται ότι τα βιβλία δρομολογίων θα τηρούνται με επιμέλεια, συνέπεια και σύμφωνα με τα οριζόμενα στη σχετική νομοθεσία από τους οδηγούς που υπάγονται στη σύμβαση αυτή.

2.- Το περιεχόμενο των καταχωρήσεων στα βιβλία τούτα, εφόσον φέρει τις υπογραφές εργοδότη και εργαζόμενου, αποτελεί πλήρη απόδειξη αναφορικά με τις ώρες οδήγησης και απασχόλησης του οδηγού. Μετά την εξάντληση του, το βιβλίο τούτο παραδίδεται στον εργοδότη, ο οποίος για διάστημα ενός έτους από την παραλαβή του, υποχρεούται να χορηγεί στον οδηγό αντίγραφα των σελίδων που έχουν από αυτόν συνταχθεί, ύστερα από γραπτή αίτηση του οδηγού. Το σχετικό αντίτυπο του βιβλίου τούτου κατατίθεται στην αρμόδια Επιθεώρηση Εργασίας μέσα σε τρεις μήνες από την εξάντληση του και την παράδοση του από τον οδηγό στον εργοδότη.

`Αρθρο 8
Κανονισμός Εργασίας

Τα συμβαλλόμενα μέρη συμφώνησαν να ορίσουν επιτροπή αποτελούμενη από τους κ.κ Κων/νο Στυλιανάκη, Κων/νο Τσιούνη, Ευστάθιο Βασιλειάδη, Γεώργιο Τσοπάνο, Αλέξανδρο Γασπαράτο, Βασίλη Δημητρόπουλο, Ιωάννη Ορφανίδη, Νικόλαο Παπούλια και Μιχάλη Γιακωβάκη, προκειμένου να συνάψουν κανονισμό εργασίας. Ο κανονισμός εργασίας της παραπάνω επιτροπής πρέπει να ολοκληρωθεί και παραδοθεί στα συμβαλλόμενα μέρη το αργότερο μέχρι 30 Σεπτεμβρίου 2001.

`Αρθρο 9
Πρόσθετα ασφαλιστικά προγράμματα

1.- Οι υπαγόμενοι στην παρούσα Σ.Σ.Ε πέρα από την υποχρεωτική Κύρια και Επικουρική Ασφάλιση τους στο IΚΑ - ΤΕΑΜ, θα ασφαλίζονται και στις ασφαλιστικές εταιρείες που συμβάλλονται για το σκοπό αυτό με τις Ομοσπονδίες που υπογράφουν την παρούσα Συλλογική Σύμβαση.

2.- Για την εφαρμογή της προηγούμενης παραγράφου, οι Ομοσπονδίες αναλαμβάνουν την υποχρέωση να συνάπτουν συμβάσεις ασφαλιστικού προγράμματος, ομαδικής ασφάλισης με εκείνη την ασφαλιστική εταιρία που θα προσφέρει το πληρέστερο και οικονομικότερο πρόγραμμα.

`Αρθρο 10
Διάρκεια ισχύος

1.- Η παρούσα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας αρχίζει την 1.4.2001 και λήγει την 31.3.2002. Καθ' όλη τη διάρκεια ισχύος της παρούσας Σ.Σ.Ε τα συμβαλλόμενα μέρη συμφωνούν την διατήρηση εργασιακής ειρήνης.

2.- Ευνοϊκότερες ρυθμίσεις όρων αμοιβής και εργασίας και ευνοϊκότεροι όροι τοπικών διμερών συμβάσεων και Διαιτητικών Αποφάσεων δεν θίγονται με την παρούσα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας.

3.- Το πλήρες κείμενο της παρούσας. Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, αφού αναγνώστηκε και βεβαιώθηκε από τους εκπροσώπους των προαναφερομένων συνδικαλιστικών οργανώσεων μισθωτών και εργοδοτών, υπογράφτηκε νόμιμα από αυτούς σε 5 όμοια αντίτυπα από τα οποία το ένα θα κατατεθεί στην αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Εργασίας από τον εκπρόσωπο τηςΟ.Υ.Π.Α.Ε.